Toyota kembali menghadirkan New
Toyota Kijang Innova sebagai bentuk rasa syukur atas eksistensi Toyota Kijang
serta bentuk apresiasi antusiasme masyarakat Indonesia terhadap Toyota Kijang.
Sebagai kendaraan yang mampu bertahan selama lebih dari 36 tahun di Indonesia,
Toyota Kijang telah menemani lebih dari 1,5 juta masyarkat Indonesia.
Toyota Kijang Generasi Pertama
pertama kali diperkenalkan pada 9 Juni 1977, dimana sebelumnya Toyota Kijang
terlebih dahulu pernah diperlihatkan di paviliun TAM di arena Jakarta Fair
1975. Walaupun baru diperkenalkan pada tahun 1975, kisah Toyota Kijang bisa dikatakan
dimulai dari 1969 dimana segala persiapan dimulai dengan matang sampai Toyota
Kijang akhirnya diperkenalkan kepada publik. Dengan empat unsur sejata andalan
seperti ekonomis, performa, tangguh, dan serbaguna, Toyota Kijang mampu merebut
hati masyarakat Indonesia kala itu.
Pada tahun 1981, Kijang Generasi kedua kembali diluncurkan dengan bodi yang lebih halus dan beberapa perubahan pada eksteriornya.
Pada tahun 1981, Kijang Generasi kedua kembali diluncurkan dengan bodi yang lebih halus dan beberapa perubahan pada eksteriornya.
Kijang Generasi Ketiga yang
diluncurkan pada 1986 bisa dikatakan menjadi titik tolak perjalanan Toyota
Kijang sebagai mobil keluarga Indonesia. Tidak hanya hadir dengan bentuk yang
lebih halus, Kijang Super juga dilengkapi teknologi full pressed body, sebuah
terobosan baru dalam proses produksi mobil. Sampai saat ini, Kijang generasi
ketiga masih banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia.
Era baru mobil keluarga Indonesia
dimulai dimana pada tahun 1997 Kijang Generasi Keempat diperkenalkan. Dengan
konsep mampu menemani kegiatan sehari – hari, mengangkut seluruh anggota
keluarga, mewakili status, dan tetap memiliki ciri serbaguna Kijang, Kijang
Kapsul semakin mengukuhkan posisi Toyota Kijang sebagai mobil keluarga
Indonesia sesungguhnya.
Tahun 2004 menjadi era baru dalam
Kisah Toyota Kijang dimana Kijang Generasi Kelima, Kijang Innova, hadir
layaknya MPV modern dan sama sekali tidak tercermin karakter niaga yang sangat
lekat dengan Kijang pendahulunya. Sejak pertama kali diluncurkan, Kijang Innova
dibekali teknologi khas abad ke-21 seperti mesin berteknologi VVT-i, diesel
common rail, hingga Multi Information Display (MID), dan Airbag. Selain
itu, fleksibilitas pengaturan jok baris ketiga membuat kapasitas bagasi Kijang
Innova mampu menampung lebih banyak.
“Perjalanan yang ditempuh oleh
Toyota Kijang selama lebih dari 36 tahun ini bukan hal yang mudah dimana Toyota
Kijang yang sudah bertransformasi hingga generasi kelima ini telah beberapa
kali melalui pergantian presiden dan mengalami krisis ekonomi. Berkat kerja
keras dan dukungan semua pihak, Toyota Kijang mampu menjadi satu – satunya
kendaraan di Indonesia yang selama lebih dari 36 tahun telah menemani lebih
dari satu setengah juta masyarakat Indonesia,” kata Johnny.
Untuk mengapresiasi antusiasme dan
dukungan masyarakat Indonesia akan Toyota Kijang, pada hari ini, 19 Agustus
2013, Toyota meluncurkan New Kijang Innova yang memiliki beberapa penyegaran di
bagian eksterior dan interior agar pengemudi dan penumpang dapat semakin
merasakan joy of driving ketika berpergian bersama New Toyota Kijang
Innova.
Di bagian eksterior, New Kijang
Innova hadir dengan desain yang lebih advance, prestigious, dan kesan emotional
yang lebih tegas, melalui desain yang lebih berani dan gagah. Perubahan di
bagian eksterior diantaranya new shield shape radiator grille, new foglamp
ornament, back door garnish with reflector, dan new aerokit.
Improvement juga terdapat pada bagian interior dimana terdapat
desain baru dari head unit front face yang semakin memperkuat kesan
modern dan advance. Tidak hanya itu, kini semua grade New Toyota
Kijang Innova juga dilengkapi dengan dual airbags dan seatbelt
pretensioner dan force limeter (PT/FL) agar para pengemudi dan
penumpang New Kijang Innova dapat lebih merasa aman ketika berpergian bersama
keluarga.
Sejak pertama kali diluncurkan
hingga Juli 2013 ini, Toyota Kijang yang tergabung dalam lima generasi ini
telah mencetak penjualan 1.558.256 unit. Sedangkan Kijang Innova yang
diluncurkan pada September 2004 lalu mencatat penjualan 492.369 unit hingga
Juli 2013 ini.
REKOR
MURI TOYOTA KIJANG
Rekor MURI yang Pernah Didapat Pada
Tahun 2003 :
- Mobil yang Mencapai Produksi 1 Juta Unit Pertama di Indonesia
Rekor MURI yang Didapat Pada Tahun
2013 :
- Mobil Dengan Jumlah Penjualan Terbanyak (Sejak 1977 hingga Juni 2013)
Sejak di launching pada 1977
hingga Juni 2013, 1.718.301 unit Toyota Kijang (WS + Export) berhasil terjual.
- Mobil MPV Yang Pertama Kali di Produksi Di Indonesia
Toyota Kijang menjadi MPV pertama
yang di produksi di Indonesia, yaitu tahun 1977
- Mobil Penumpang Produksi Indonesia Yang Pertama Kali Di Ekspor Ke Mancanegara
Toyota Kijang pertama kali di ekspor
tahun 1989 dengan volume awal ekspor sebesar 500 unit
- Mobil Kategori Non – Sedan Yang Paling Banyak Mendapatkan Penghargaan ICSA (9 Tahun Berturut – Turut)
Toyota Kijang mendapatkan
penghargaan ICSA secara berturut – turut selama tahun 2001 -2009
No comments:
Post a Comment